WEITERFAHRER 112 Im November 2010 war sie unter StVO 2 3a in Deutsch land zum Gesetz geworden die situative Winterreifenpflicht Und dieser Paragraph nahm keine Rücksicht auf Realitäten er schloss Zweiräder und Ge spanne kurzerhand ein Dass es für die meisten Vertreter dieser Art überhaupt keine Winterrei fen gibt egal Pflicht ist Pflicht Dagegen rannten Interessen vertreter Sturm 2011 liess das Bundesverkehrs ministerium immerhin verlaut baren dass die Frage ob ein Pneu wintertauglich sei nicht von seiner Kennzeichnung M S oder Schneeflocke ab hänge sondern grobe Profile wie etwa bei Enduro und Trial reifen genügen würden Ah ja Und was hiess das jetzt Wischiwaschi Bis zum 31 Mai 2017 Da hatte der Bund ein Einsehen und nahm einspurige Fahrzeuge zu de nen auch Krafträder mit Beiwagen zäh len von der Regelung aus FAHREN AUF SCHNEE UND EIS THEORIE PRAXIS Also dann raus ins Winterver gnügen Im eigenen Interesse natürlich nur mit wintertaug lichen Pneus Heisst Profiltie fen unter 4 mm sind tabu Und der Luftdruck wird am besten etwas abgesenkt weil das mehr Grip bringt Achtet bei wasser ge kühlten Maschinen auf aus reichend Frostschutz und trennt Euch von halblebigen Batterien da das Anlassen eines eiskalten Motors Höchstleistungen vom Akku verlangt Beim Fahren Hände locker am Lenker Knie unverkrampft am Tank Füsse fest auf den Ras ten Und niemals fusseln Aus ser Unruhe im Geradeauslauf bringt das gar nichts Hat man eine Wahl bei der Spurensuche bietet pulvriger Neuschnee deutliche mehr Grip als festge fahrene Reifenspuren Beim Bremsen äusserste Vor sicht Während sich ein ausbre chendes Heck meist wieder einfangen lässt bekommt man ein blockierendes Vorderrad nicht in den Griff Drum ist die hintere Bremse auf glatter Fahrbahn die Nr 1 vorn wird nur äusserst gefühlvoll mitge bremst Blockiert das Vorder rad Bremse sofort lösen und schnell auskuppeln Wer ABS hat ist hier klar im Vorteil Wer keins hat übt die Geschich te am besten bei einem Sicher heitstraining oder auf einer nassen Wiese Don t forget Streusalz frisst putzen hilft Spikes sind in Deutschland nicht zugelassen Schneeketten schon und ja die gibt s auch für Motorräder No fake das gibt s Schnee ketten oder Schneekrallen für Motorradreifen Sind sogar zugelassen WEITERE COOLE TIPPS LIEFERN www motorang com motorrad winterfahrer tips htm www winterfahrer de

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