EIGENE REGELN EIGENE STANDARDS JEDER HAT EINE EIGENE GESCHICHTE WAS IST DEINE BEKLEIDUNG FÜR MOTORRADFAHRER SPIRIT MOTORS EXKLUSIV BEI POLO MOTORRAD POLO MOTORRAD DE 60 PEOPLE 010119 Magazin 1 2019 Ausdruck vom 22 01 19 Dispo Sortiment Marketing Back Office Geschäftsleitung selbst sagt er schlägt die Beine über einander und zündet sich mit leicht verschmierten Händen eine Kippe an Gegen die Langstrecke kämpft Daisuke noch heute jedoch mit völlig anderen Mitteln Einer seiner aktuellen Racer eine Honda Super Cub C 100 aus den 60ern selbstverständlich getuned 7 PS Mit seinem Curry Speed Club einer Schar schräger Vögel die Spaß daran hat das Letzte aus einem Moped her auszuholen tritt Daisuke damit bei Ausdauerrennen an Dabei prügeln die Jungs die kleinen Dinger schon mal vier Stunden lang über Kart Strecken Im Sub haben sich die Rennen schnell herumgesprochen Mukasa san begann das Ganze mit einer eigenen Rennserie zu unterfüttern der BOBL sprich Battle of Bottom Links Natürlich hatten wir anfangs Zweifel ob unser Gegenentwurf zum teuren elitären Motorradsport funktionieren würde Doch wir haben es gewagt Manchmal muss man einfach machen Inzwischen sind die Vintage Races Trend Fahrer und Fans kommen aus dem ganzen Land und am Start stehen längst nicht mehr nur Hondas sondern auch rare Greeves Zweitakter oder öltriefende Bultacos Den Maschinen sieht man ihr Alter die Narben von Stürzen oder Reparaturen aus vielen Jahrzehnten an In Japan das stets perfekt und zukunfts weisend sein möchte wirkt diese ganze Szenerie wie aus der Zeit gefallen SAMMLERSTÜCKE SIND SINNLOS Auf der Piste wird schonungslos Gas gegeben Geburts und Baujahr sind keine Entschuldigung für Zurück haltung Schon gar nicht in einem Land wo zumindest jeder Gegenstand nur so lange eine Daseinsberechtigung hat DAS ANIMAL BOAT SUB KULTUR AUF JAPA NISCH Curry Speed mit 7 PS am Limit Bruch programmiert und voll analog repariert bis er nicht mehr benutzt wird Ein Motorrad als pures Sammlerstück ergibt hier keinen Sinn erklärt Daisuke Was nutzen perfekter Lack und eine feinge wuchtete Kurbelwelle wenn das Motor rad nicht gefahren wird Beim Kampf auf der letzten Rille setzt der Meister trotz aller Begeisterung für ausländische Marken auf Honda Neben der Cub vertraut er auf die CB 72 eine ziemlich starke 250er Eine mausgrau lackierte Seventy Two ist seine Lieb lingswaffe für schnelle Rundenzeiten Wie zum Beweis bückt er sich über den schmalen Tank öffnet den Benzinhahn und erweckt die Rennmaschine mit gekonntem Kick zum Leben Der kleine Motor läuft wie ein perfekt eingestelltes Uhrwerk Die unheimliche Präzision mit der hier jede Schraube festgezogen wird ist das wofür Daisuke in der Szene geschätzt wird Japanische Präzision und Erfindergeist waren es auch die unser Bild von Mo torrädern in den 70ern mit Superbikes à la CB 750 und Z1 transformierten Jetzt nachdem die europäischen Her steller alles auf und zum Teil überholt haben suchen wir das Neue im Alten und lassen uns abermals gerne aus dem Lande Nippons inspirieren Ihr habt Lust Euren eigenen schrägen Club zu gründen Prima Macht mit bei unserer Aktion HAST DU DAS ZEUG DAZU Ab Seite 122 AS 010119 0060 0061 0030de DE indd Alle Seiten 22 01 19 15 11

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