010119 Magazin 1 2019 Ausdruck vom 22 01 19 Dispo Sortiment Marketing Back Office Geschäftsleitung 72 73 RIDING COACH schlägt er die Lenkung nach links ein In die sem Augenblick ist damit zu rechnen dass dieser Fahrer stumpf abbiegt und die Gegen fahrspur kreuzt Ob er das entgegenkommen de Motorrad wahrnimmt oder nicht lässt sich oft an seinem Blick ablesen Schweift der be reits in die Abbiegerichtung sucht ange strengt nach einem Straßenschild oder sonst einer Orientierung ist höchste Vorsicht gebo ten Dies gilt besonders auf Ausfallstraßen wo das Tempo höher ist und die Folgen eines Sei tenaufpralls umso schlimmer ausfallen Einzi Monster abbiegen oder wenden Wie weit die adaptierten Gerätschaften ausschwenken übersteigt oft sämtliche Vorstellungskraft Und noch was Sind auffällig viele Traktoren in rasanter Fahrt unterwegs droht meist ein Re genschauer oder Gewitter Die Gefahr in der bäuerlichen Hektik übersehen zu werden ist immens Also nehmen wir das Gas raus und fahren hoch konzentriert Speziell auf unüber sichtlichen Landstraßen und vor Kuppen WANDERPARKPLÄTZE ANDERE HALTESTELLEN Wenn der Wandervogel nach seinem Parkplatz sucht ist er im Fieber Heißt für uns Sobald ein blau weißes Wanderparkplatzschild auf taucht ist mit allem zu rechnen Vom geistver lassenen Linksabbieger bis zum stumpfen Vollbremser Und machen sich die Ausflügler müde und matt auf den Heimweg ist die Ge fahr nicht unbedingt gebannt Auch dann kann der Wanderparkplatz für uns Kurvenjäger zur Falle werden durch blinde Rückwärts Auspar ker blinde Verkehrs Einfädler spielende Kin der herumtollende Hunde Wer phantasievoll unterwegs ist malt sich noch mehr Szenarien aus dreht das Gas zurück und bleibt sowohl brems als auch ausweichbereit Parkbuchten oder Bushaltestellen bergen ähn liche Gefahren Um sich kurz zu orientieren nutzen Autofahrer die Ausweichstellen um da nach wieder hurtig in den Verkehr einzufädeln oder zu wenden Ob es uns passt oder nicht wir müssen damit rechnen dass ihre Aufmerk samkeit durch den Boxenstopp gelitten hat Und wie beim gemeinen Linksabbieger erken nen wir an den eingeschlagenen Vorderrädern des Anhalters dessen Absicht DER HELLROT FLITZER DUNKELROT SÜNDER Signale von Verkehrsampeln sind zwar eindeu tig doch Auslegungen gibt es viele Für den Motorradler gilt sich beim harten Abbremsen NUR WER WEISS WO DIE GEFAHREN BEIM MOTORRAD FAHREN LAUERN KOMMT SICHER ÜBER DIE RUNDEN Seitenverkehr Treckerfahrer Co vor einer gelben Ampel weit nach rechts zu verdünnisieren weil der hinter ihm klebende Autofahrer womöglich trotz inzwischen hellro tem Signal mit einem kräftigen Tritt aufs Gas pedal den Sprint für sich entscheiden möchte Und so wenig man sich auf die Spielregel Gelb Rot Stopp verlassen kann sollte man auf Grün vertrauen Wer aus der ersten Reihe startet blickt zuvor kurz nach links dann nach rechts um sicher zu gehen dass der Querverkehr nicht noch bei Dunkelrot in die Kreuzung ge stürmt ist und dem bei Hellgrün lospreschen den Motorrad das Vorderrad krumm fährt WIR DURCHMOGLER Kreuz und quer geht s auch zu wenn der Zwei radfahrer den Joker der schlanken Maschine ausspielt und flott durch den Stau balanciert Was laut StVO nach wie vor verboten ist von den Gesetzeshütern aber toleriert wird Frei lich birgt dieses Durchschlängeln Risiken Da ist die hektische Vertreterin die ebenso wenig Lust hat im Stau zu stehen wie wir und jede Lücke für einen Spurwechsel nutzt Oder der gestresste Vater der die Tür aufreißt damit ihm der liebe Kleine nicht ins Auto kotzt Unser Tempo zwischen den Fahrspuren sollte keinesfalls höher als 25 bis 30 km h liegen Aus 50 km h bringt ein geübter Fahrer sein Motorrad nach zirka zehn Metern zum Stehen aus 30 km h genügen schon 3 6 Das reicht in aller Regel um Kollisionen zu vermeiden genen Bauernhöfen aber auch an fett gekenn zeichneten Linksabbiegerspuren Denn Unfäl le mit Querverkehr gehören zur übelsten Sorte DER SEITENVERKEHR Für lebensbejahende Biker gilt generell Über holverbot sobald eine Kreuzungsmöglichkeit in Sicht kommt Dazu zählen auch Einfahrten und untergeordnete Seitenstraßen Die beiden Szenarien unten zeigen eindringlich warum Situation 1 Der Weiße biegt guten Gewissens nach rechts ein von links ist ja frei Im glei chen Moment setzt das Motorrad zum Über holen an Zwar hat der Einbiegende die Pflicht möglichen Gegenverkehr zu beachten doch Hand aufs Herz Kann er tatsächlich mit dem Überholmanöver rechnen Und was nützt der rechtliche Vorteil wenn es kracht Nicht weniger brenzlig das zweite Szenario vorausfahrender Transporter blinkt will rechts abbiegen drosselt das Tempo Der Motorrad fahrer möchte nicht abwarten bis der Kollege seine Blechkiste ums Eck getragen hat schert aus will vorbei  Stopp Genau das sollten wir niemals tun Da aus dieser Seitenstraße je mand einbiegen kann Nicht aus Dummheit sondern weil das Motorrad hinter dem hohen Kastenwagen gar nicht zu sehen war DER TRECKERFAHRER Szenenwechsel Je nach Jahreszeit oder Wit terung geht es auf Landstraßen mitunter zu wie beim Traktorrennen In alle Richtungen schwärmen die Bauern mit ihren teils mächti gen Gerätschaften aus Aber im Gegensatz zu unserer meist lustorientierten Landstreicherei sind sie damit beschäftigt die Speisekam mern zu füllen Sich über lahm dahinzuckelnde Traktoren oder die ganze Straßenbreite ein nehmende Mähdrescher aufzuregen greift ziemlich kurz Es geht ums Miteinander auch zur eigenen Sicherheit Ganz wichtig dabei Überholt wird nur wenn zweifelsfrei feststeht dass der Landwirt uns im Rückspiegel reali siert hat und die Straße breit genug ist um kleinen Schlenkern der fetten Brummer aus weichen zu können Ansonsten gilt mit aus reichend Abstand hinterherzuckeln weil der Treckerfahrer auf seinem Arbeitsplatz oft eine eingeschränkte Sicht hat und die lauten Abroll geräusche der riesigen Stollenreifen selbst den kernigsten Motorrad Sound übertönen Extreme Vorsicht und doppelter Sicherheits abstand sind geboten wenn die mit Dresch werkzeug oder Heuwender ausgerüsteten Alle auf der vermeintlich sicheren Seite Für den Kastenwagen ist von links frei er biegt ein Für das Motorrad war von vorn frei es überholt Überholt wird nur wenn der Mann auf dem Trecker signalisiert dass er uns wahrgenom men hat Besonders tückisch Wanderparkplätze Hier gilt es mit allem zu rechnen Abbiegender Transporter einbiegender Pkw überholendes Bike Wer hat hier was nicht überrissen ges Mittel solch riskante Passagen zu ent schärfen Tempo runter Volle Konzentration und Bremsbereitschaft Zwei Finger liegen also am Bremshebel der Fuß befindet sich einsatzbereit über dem Bremspedal Ein kleiner Trick der das entgegenkommende Motorrad sichtbarer macht drei kurze Lenkbe wegungen rechts links rechts mit kleinem Spurversatz Auffallend fahren nennt man das Es empfiehlt sich vor allem in der Nähe von Parkplätzen stadtnaher Erholungsgebiete sowie bei unscheinbaren Einfahrten zu entle AS 010119 0072 0073 0036de DE indd Alle Seiten 22 01 19 16 36

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