AS 010219 0040 0045 08mz 0020de DE 40 41 010219 Magazin 2 2019 Ausdruck vom 05 04 19 Dispo Sortiment Marketing Back Office Geschäftsleitung RIDING COACH Ja so kann man s auch machen Gepäckrolle feststrapsen Europa Landkarte in den Tank rucksack Sprit zapfen und auf die Brause Hauptsache weg Geht Kenn ich Weil vorher für nix Zeit war Maloche bis Freitag um fünf und um sechs auf der Bahn Die grobe Him melsrichtung stimmt aber die Feinheiten hat man versemmelt Und bezahlt dafür Mit ät zenden Strecken Pannen Ärger und einem Urlaub der später beim Motorrad Stammtisch immer so anfängt Oh Gott wisst ihr noch damals die Chaos Tour nach  Müsst Ihr nicht nachmachen Echt nicht Nehmt Euch zwei Stunden Zeit küm mert Euch um den Bock tüftelt eine geile Route aus und packt ein was Ihr wirklich braucht So viel Zeit muss sein Alpen Nordkap Mittelmeer oder ein fach frei Schnauze durch die Landschaft brettern Egal wohin Urlaub auf dem Bike muss sein Damit der Ausritt nicht gleich an der ersten Tanke im Schla massel endet hat unser Riding Coach Werner Mini Koch eine Checkliste für Euch zusammengebaut 1 BREMSBELÄGE BREMSSCHEIBEN Schon mal versucht in Ligurien einen Satz Bremsbeläge für Eure Kiste aufzutreiben Kei ne 08 15 Klötze sondern genau die für die Nissin Bremszangen mit den zwei Haltebol zen und dem kleinen Federstahlblech Ihr werdet Euch wundern Deshalb Macht Euch die Mühe funzelt mit der Taschenlampe in die Bremssättel oder nehmt die Sättel ab und checkt ob noch genügend Material auf der Grundplatte klebt Grundsätzlich gilt Für eine 1000 Kilometer Tour durch kurviges Gebiet oder gar die Alpen müssen mindes tens 3 Millimeter Belagstärke vorhanden sein Nicht täuschen lassen die eingefrästen Querrillen können müssen aber nicht die Ver schleißgrenze anzeigen Immer daran denken dass bei voller Zuladung und heißgefahrenen Bremsen der Verschleiß deutlich zunimmt Und wenn Ihr schon dabei seid lohnt auch ein Blick auf die Bremsscheiben deren Dicke kei nesfalls unter dem aufgeprägten Minimalwert liegen darf Die Stärke lässt sich am besten mit einer Mikrometerschraube in der Bremsringmitte messen TEXT WERNER KOCH ILLUSTRATIONEN FRANZ SCHOLZ WERNER MINI KOCH Motorrad Test er Profi Schrauber Journalist und für roadbooktouren de als Tourguide unterwegs Für kurvige 1000 km braucht es Minimum 3 mm Belag Bremsklötze immer paar und radweise wechseln Obacht Die Rillen können müssen aber nicht die Ver schleißgrenze markieren 1 FIT FÜR DIE TOUR AS 010219 0040 0041 0020de DE indd Alle Seiten 05 04 19 15 41

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