AS 010219 0064 0067 final 0020de DE 66 67 PEOPLE 010219 Magazin 2 2019 Ausdruck vom 04 04 19 Dispo Sortiment Marketing Back Office Geschäftsleitung krachlederne Hosen oder Hawaii Hem den auf und überhaupt durch ihre so ganz eigene kein Klischee bedienende Art Dass irgendwann Ducati oder Indian oder Royal Enfield über die Schwelle der hölzernen Werkstatttür im Rapperswiler Zeughausareal treten würden war nicht abzusehen Nik lebt inzwischen von der Arbeit im Speed Shop Wobei er seine Religion nicht vernachlässigt und gerade dabei ist sich zum schnellsten Schweizer auf zwei Rädern zu entwickeln Wann immer es geht stellt er die Tachonadel auf Anschlag pfeilt über die Achtel meile driftet im Sattel einer 1971er Triumph Trackmaster über internationa le Flat Track Pisten treibt eine Ducati Rennmaschine schlingernd über die Strecke Für Straßenmaschinen interes siert sich der Speed Junkie nur beiläufig auch als Mechaniker Dreckige Crosser abgefahrene Custom Bikes und steinalte Klassiker stehen auf seiner Schrauber Bühne Konventionen und Grenzen sind keine Maßstäbe die Niks Denken bestimmen Er gehört zu einer neuen Generation interdisziplinä rer Motorradhandwerker die gleich sam Digital Natives Rennfahrer und globale Projektmanager sind Trotzdem ist er gern und mit voller Überzeugung ein Schweizer Bub In der Kleinstadt fühlt er sich zehnmal wohler als im Trubel hipper Großstädte Das zeugt von gefestigtem Charakter jenseits kosmopolitischer Arroganz Seit über 20 Jahren bestimmen Motoren mal mehr mal weniger Niks Leben was er vor allem seiner benzinbeseelten Familie zu verdanken hat Er wuchs zwischen Motorrädern Oldtimern und Booten auf und erlernte den Beruf des Werkzeugmachers Spezialisierung Prototypenbau Das lag für mich ir gendwie auf der Hand sagt er Genau so wie das Basteln an alten Maschinen Durch die positive Verstärkung im Dunstkreis der Young Guns profes sionalisierte sich dieser Spleen Mich mit einem starren Beruf Festanstellung und solidem Gehalt auf eine allzu vor hersagbare Laufbahn einzulassen war nie eine Option Statt Fremdbestim mung also Verantwortung statt Lange weile Vollgas Bereits das erste Projekt des Speed Shop wurde zum vollen Erfolg Weit entfernt vom Mainstream strickten Nik und Fabian eine 1947er AJS zum Board Tracker um als alle anderen Customizer sich gerade in die schlaff hängenden Zylinder alter BMWs verlieb ten Das Ergebnis war ultra schlicht zum Niederknien schön und schneller verkauft als den beiden lieb war Die AJS wohnt jetzt in Dubai Aber immer hin war so das nächste Projekt finan ziert Der Stein kam ins Rollen Und dann kam Ferdinand Eine 160 PS Guzzi mit Lachgaseinspritzung die zum Shootingstar auf der Achtelmeile wur de Spätestens jetzt waren die Young Guns auf dem internationalen Parkett angekommen In freundschaftlichen Duellen und unorthodoxem Look beleb ten sie mit dem kaum zügelbaren V2 eine Sprint Szene die heute fast schon inflationär Slicks auf dem Asphalt niederbrennt Wir haben mit Ferdi eigentlich alles erreicht was wir woll ten sagt Nik Selbst das letzte Aufheu len des Monsters bei der Bonneville Speed Week in Utah war quasi geplant Der V2 hielt den Strapazen des Höllen ritts übers Salz nicht stand Doch wir hatten uns immer vorgenommen Ferdi nand auszureizen bis alles in die Luft fliegt Das haben wir geschafft Nick lacht herzhaft obwohl er auf den Salt Flats mit der Absicht angetreten war den Rekord von 284 km h zu knacken Aber nach dem Projekt ist vor dem Pro jekt Und Nik hat einen starken Willen Sein neues Projekt die Cheetah Sie soll beim jenseitigen Sprint auf den Salt Flats ein abartiges Tempo erreichen Flach lang und unbequem sieht die Rakete aus Nur gemacht für maximalen Speed Ich liebe kompromisslose und für eine kleine Nische konstruierte WIR HATTEN UNS VORGENOMMEN FERDINAND AUSZUREIZEN BIS ALLES IN DIE LUFT FLIEGT SOBALD ER IN LEDER AUF DEM OFEN SITZT MUTIERT ER ZUM SPEED UNGEHEUR Maschinen verrät Nik mit leuchtenden Augen Das ist so etwas wie die Hand schrift des Young Guns Speed Shop Und das von ihm erdachte Spezialfahr werk wird nur für einen Zweck gebaut um Rekorde einzufahren Wie jedes Motorrad aus Niks Händen ist auch die Cheetah ein fahrendes Versprechen Eine gute Idee etwas Kaltschnäuzigkeit eine Prise Punk und zur Abrundung feinste Optik irgendwo zwischen Moder ne und Retro das perfekte Rezept für Niks nächsten Vollgastrip Den ist er vor allem einem Freund schuldig nachdem er 2017 in Utah eher unfreiwillig doch noch zum Rekordhalter wurde Als Ferdinand kaputt war habe ich auf einer 750er Triumph immerhin den Rekord in der Vintage Klasse pulverisiert Das konnte mein Kumpel Tyler Malinky von Low brow Customs aus Ohio natürlich nicht auf sich sitzen lassen 2018 hat er sich den Titel zurückgeholt Deshalb baue ich die Cheetah freut sich Nik diebisch Wenn Talent auf Ambition trifft ist das eine explosive Mischung Die Raserei am Limit hat es Nik angetan So ruhig und entspannt er auch wirken mag mutiert der junge Mann sobald er in Leder auf dem Ofen sitzt zum Speed Ungeheuer Dann packen ihn sein jugendlicher Wahnsinn und Übermut Wenn du in Bonneville an der Startlinie stehst dann merkst du dass das genau der Moment ist auf den du jahrelang hingearbeitet hast Dann gibt s kein Zurück mehr Am Horizont erblickt man in flimmernder Hitze die Berge sonst nichts als flache weiße Weite Es ist wie auf einem anderen Planeten das kann man sich gar nicht vorstellen Go Nik go And take care Goodbye Ferdi Letzter Flug des 160 PS V2 über die Bonneville Salt Flats Nik in zivil Kreativkopf und Head of ygspeedshop com AJS Fabilas das Erstlingswerk von Nik und Fabian Fürchtegott ein Sportster Umbau für Freund Siggi We did it Ferdi ist hin Nik unfreiwillger Rekordhalter Fo to s lo re nz ric ha rd c om Fo to s Ir en e Ko tn ik AS 010219 0066 0067 0033de DE indd Alle Seiten 04 04 19 09 44

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